Per 1 januari 2023 wordt de APK-keuring voor dieselvoertuigen uitgebreid met een verplichte controle op de kwaliteit van de roetfilter met behulp van een nauwkeurige deeltjesteller. Een goed functionerende roetfilter zorgt voor een minimale uitstoot en belasting van het milieu. Met behulp van een nauwkeurige deeltjesteller test, word eenvoudig gemeten hoeveel deeltjes er per cm3 worden uitgestoten en of het roetfilter nog voldoet aan de wettelijke veiligheidseisen. Bij oudere dieselvoertuigen was het door de fabrikant plaatsen van een roetfilter niet verplicht. Enkele fabrikanten van deze voertuigen hebben, uit milieuvriendelijk oogpunt, toch een roetfilter geplaatst. Onder bepaalde voorwaarden is het toegestaan om het door de fabrikant geplaatste roetfilter uit deze oudere voertuigen te verwijderen. U moet dit dan wel doorgeven aan de RDW. Wij zijn een erkend APK-keuringsstation, wij zullen dus met ingang van 1 juli 2022 de APK beurten uitvoeren met een controle met de deeltjesteller. Met deze test stelt een keurmeester vast of aan de nieuwe permanente eisen met betrekking tot deeltjesaantallen wordt voldaan. Deze methode is betrouwbaarder dan de huidige manier van controleren. Als u wilt weten of een roetfiltercontrole nodig is voor uw auto? Dan kunt u dat controleren op de RDW website. U gaat dan naar de RDW kentekencheck. Kijk bij ‘Motor en Milieu’ en vervolgens bij ‘Uitstoot’ achter ‘Af Fabriek Roetfilter APK’. Staat daar een ‘ja’? Dan wordt vanaf 1 januari 2023 uw roetfilter gecontroleerd met een zogenaamde deeltjesteller. Staat daar een ‘nee’? Dan wordt uw voertuig niet gecontroleerd bij de APK met een deeltjesteller. Blijkt uw roetfilter stuk? Dan moet u het roetfilter laten repareren of vervangen. Bij sommige auto’s kunnen de gegevens van het roetfilter worden verwijderd uit het kentekenregister. Mocht u vragen hierover hebben dan kunt u altijd bij ons terecht! Bron: RDW en JN Testapparatuur B.V.

Autobedrijf Hans Bolink staat niet stil en u kunt ook bij ons terecht voor het spoelen van uw automaatbak. Wij zijn in het bezit van een Xpress Transmission Fluid Exchange van Waarom is het nodig om uw automaatbak te reinigen? De automatische transmissie in een auto heeft meer bewegende onderdelen dan enig ander systeem in de auto en werkt zeer hard gedurende iedere minuut die de auto gebruikt rijdt! In tegelstelling tot de motorolie, wordt de transmissie olie niet iedere 20.000 kilometer verwisseld! Na 50.000 kilometer begint de transmissie olie af te nemen in kwaliteit, wordt het bruin van kleur en begint het te oxideren, aanslag achterlatend op alle bewegende onderdelen! Zonder dat het gemerkt wordt, wordt de aanslag steeds meer wat zorgt voor een slecht presterende automatische transmissie en een grotere hitte opbouw tijdens gebruik waardoor de olie steeds sneller in kwaliteit afneemt! Hedendaagse automatische transmissies worden blootgesteld aan fileverkeer, korte ritten, trekken van boten en aanhangwagens en algemeen gebruik van zogenaamde power accessoires. Deze rijdcondities zorgen voor hoge temperaturen binnen de automatische transmissie systemen. Hoge temperaturen zorgen weer voor snellere afbraak van de aanwezige vloeistof waardoor er aanslag wordt gevormd op de transmissie onderdelen. Veel problemen op het gebied van automatische transmissies worden veroorzaakt door aanslag op onderdelen. Verschillende auto fabrikanten wijten ernstige koppelomvormer trillingen aan de snelle afbraak van de automatische transmissie vloeistof. Daarnaast kan de automatische transmissie als direct resultaat van de aanslag op onderdelen gaan slippen of wordt het schakelen moeilijker! Wat gebeurt er bij het reinigen van uw automaatbak? Met de BG transmissie service methode pakt u het probleem in de basis aan en wordt de automaatbak volledig gereinigd en alle ATF olie ververst. Deze aanpak garandeert een optimaal resultaat. BG transmissie service methode: Machine wordt in de retourleiding van de automaatbak geplaatst. ATF olie circuleert via de machine en wordt rondgepompt door pomp van de automaatbak en BG Power-Flush machine. Reiniger wordt via het vuil olie reservoir van de machine toegevoegd en rondgepompt. BG Quick Clean for Automatic Transmissions is een veilig en effectief reinigingsmiddel dat snel en effectief aanslag van de kleppen, filter en andere onderdelen van de automatische transmissie verwijdert, voordat de oude ATF wordt verwisseld voor nieuwe ATF. Nieuwe ATF olie wordt in schoon olie reservoir machine klaargezet. Nieuwe olie reservoir is volledig gescheiden van de oude olie. Machine pompt de nieuwe ATF olie in de bak en pompt alle oude ATF olie in het vuil olie reservoir. Machine pompt automatische dezelfde hoeveelheid nieuwe ATF olie in de automaatbak als er oude is uitgepompt. BG ATC+ bevat een concentratie van additieven die de vloeistof beschermen tegen thermische afbraak, en de prestatie capaciteiten van de vloeistof verbeteren! Het verbetert de oxidatie stabiliteit enorm waardoor de levensduur van de vloeistof, en daardoor de levensduur van de transmissie, verlengd wordt. Testen bij onafhankelijke organisaties hebben uitgewezen dat de BG ATC+ transmissie trillingen en moeilijk schakelen voorkomt, en wanneer nodig verhelpt! BG ATC+ voorkomt lekken van de automatische transmissie doordat het de ringen zacht en flexibel houdt! Het verbetert de schakel karakteristieken van ieder type automaat. Wanneer u kiest voor behoud van uw auto dan plannen wij graag een afspraak voor u in!

Autobedrijf Hans Bolink sponsort zo nu en dan leuke initiatieven zo ook deze 3: Sinds een aantal jaren zijn we sponsor van het zwembad in Loo, waar de oorsprong ligt van dit bedrijf! Ieder jaar in december sponsoren we de carnavalsvereniging “De Battumse Pompers” met een ijsbaan in het centrum van Bathmen. En nu sponsoren we ook de manege De Heksenlaak in Barchem (Gld.).

Wie komt ons team versterken?? Hans Bolink is een bedrijf wat landelijke bekendheid geniet onder andere door de inkoop en verkoop van Nissan Patrol en andere 4WD auto’s zoals bijvoorbeeld de Toyota Land Cruiser. Naast onze landelijke bekendheid, hebben wij een uitstekend imago opgebouwd dankzij onze uitstekende service en verstand van zaken. Onze kennis stopt natuurlijk niet bij de Nissan Patrol en de Toyota Land Cruiser, wij sleutelen hier ook aan andere merken terreinwagens, personenauto’s, campers en bussen. Wij op zoek naar een autotechnicus (met APK papieren). Vind jij het leuk om aan terreinwagens te sleutelen maar ook aan personenauto’s, campers of bussen dan zoeken wij misschien wel JOU! Ben jij flexibel, fulltime beschikbaar en op korte termijn inzetbaar, laat het ons dan weten! Geïnteresseerd of heb je vragen dan kan dat via: Mail: info@hansbolink.nl Telefoon: 0570-597483

Vandaag waren de opnames voor het programma van “How it’s done” van RTL Z hier in het bedrijf. Binnenkort zal het eind resultaat te zien zijn bij RTL Z en zullen wij het ook op onze website plaatsen voor het geval u het gemist heeft! Hierbij wat leuke impressie foto’s van de draaidag!  

Zondag 10 november, waren wij met 5 auto’s aanwezig op de 4×4 treffen in Sint Isidorushoeve.

Bij de woorden “duurzame energie” denk je misschien niet meteen aan Autobedrijf Hans Bolink MAAR

Op zondag 25 november hebben we meegereden aan de Oale Koetsen rit van Twente offroad.

Op 11 november 2018 was autobedrijf Hans Bolink aanwezig in Sint Isidorushoeve voor de 4×4 Treffen van H.A.M.C. Isidorushoeve.